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Hamburger Hafen Güterumschlag

Der Hamburger Hafen schlägt 104 Millionen Tonnen Seegüterumschlag in den ersten neun Monaten um Besonders stark war der Hamburger Hafen von den Rückgängen betroffen. Er verlor im Vergleich zu allen anderen deutschen Seehäfen am meisten, schlug aber immer noch mehr Ware um als alle anderen..

Der für den Hamburger Hafen sehr bedeutende Gütertransport auf der Schiene blieb mit 11,9 Millionen Tonnen (-4,3 Prozent) und 663.000 TEU (-4,6 Prozent) unter dem Ergebnis des Vorjahresquartals, bewegt sich aber auf deutlich höherem Niveau als im Jahr 2018 (612.000 TEU) Betroffen war vor allem der Hamburger Hafen. Im letzten Quartal kehrte sich der Trend dann aber um. Um 6,4 Prozentpunkte ist der Güterumschlag im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 gesunken. Das teilte das Statistische Bundesamt am Dienstag mit Der Güterumschlag der russischen Seehäfen stieg von Januar bis März 2020 um 2,4% auf insgesamt 207,08 Mio. t. Das Umschlagvolumen von Trockenladung belief sich im Berichtszeitraum auf 88,25 Mio. t, das von Flüssigladung stieg auf 118,83 Mio. t Der Containerumschlag bildet einen Schwerpunkt im Hamburger Hafen. Auf Basis Tonnen macht dieser mit knapp 94 Mio t rund zwei Drittel des Gesamtumschlags aus. Der Anteil des Umschlags von Containern am Stückgutumschlag insgesamt (der s.g. Containerisierungsgrad) erreicht im Hamburger Hafen mittlerweile über 98 Prozent

Hafen Hamburg Statistiken Containerumschlag

Freitag, 15.05.2020, 13:52 Der Hamburger Hafen muss in diesem Jahr mit einem deutlichen Rückgang des Güterumschlags rechnen. Wegen der Corona-Krise sind von März bis Juni rund 80 Containerschiffe.. Damals im Hafen: Güterumschlag im Hamburger Hafen Der schnelle Umschlag von Waren ist das A und O in den Häfen. Vor der Containerisierung war der Stückgutumschlag ein hartes Stück Arbeit: Schauerleute holten die Waren aus dem Schiff, die Kaiarbeiter verteilten sie in den Lagern - anfangs von Hand, später zunehmend mechanisiert Neben dem Warenumschlag werden im Hamburger Hafen (zumeist importierte) Güter gelagert und gewerblich verarbeitet (z. B. veredelt). Er ist ein Standort der Mineralölindustrie (siehe unten). Von den etwa 1,2 Mio. t importierten Rohkaffee pro Jahr wird der größte Teil hier gelagert und veredelt Der Hafen Hamburg ist der größte Seehafen Deutschlands - etwa 109 Millionen Tonnen Güter wurden hier im Jahr 2020 umgeschlagen. Der zweiterfolgreichste Seehafen Deutschlands 2020 war Bremerhaven mit einem Güterumschlag von knapp 46,6 Millionen Tonnen, gefolgt von Wilhelmshaven mit etwa 22,8 Millionen umgeschlagenen Tonnen Gütern. Der Güterumschlag der deutschen Häfen ging im Jahr 2020.

Besonders stark war der Hamburger Hafen von den Rückgängen betroffen. Er verlor im Vergleich zu allen anderen deutschen Seehäfen am meisten, schlug aber immer noch mehr Ware um als alle anderen Häfen zusammen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts sank der Güterumschlag in Hamburg um 6,8 Prozent auf 109,2 Millionen Tonnen Gegenwärtig entfallen rund 60 Prozent auf die Einfuhr. 2006 wurde der Hafen von 12 400 Schiffen angesteuert, darunter 7560 Containerschiffe, 1952 Schüttgutfrachter und 1470 Tankschiffe. In den Export gehen vor allem höherwertige, aber relativ leichte Güter. Der Anteil des Transitverkehrs am Gesamtumschlag des Hamburger Hafens ist bedeutend HAMBURG/WIESBADEN (dpa-AFX) - Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona-Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 6,4 Prozent gesunken. Insgesamt.. Hamburger Hafen - Containerumschlag bis 2020 Veröffentlicht von Sarah Keller, 25.02.2021 Rund 8,5 Millionen Standard-Container wurden im Hamburger Hafen im Jahr 2019 umgeschlagen - rund acht..

Deutschland: Seegüterumschlag gesunken - Hamburger Hafen

Hafen Hamburg | Statistiken Containerumschlag

Hafen Hamburg Weniger Seegüterumschlag im Hamburger

  1. Der Güterumschlag im Hamburger Hafen betrug im Jahr 2008 rund 140 Millionen Tonnen. Bis zum Jahr 2015 soll er laut dieser Prognose auf 174,8 Millionen Tonnen ansteigen
  2. ROUNDUP: Güterumschlag im Hamburger Hafen geht wegen Corona-Krise zurück 15.05.20, 13:46 dpa-AFX HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen muss in diesem Jahr mit einem deutlichen Rückgang des.
  3. Heute ist Hamburg gemessen am Containerumschlag nach Rotterdam und Antwerpen der drittgrößte Hafen Europas. Der gesamte Seegüterumschlag im Hamburger Hafen ging im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahr..
  4. Hamburger Hafen - Prognose zum Güterumschlag bis 2025; Hamburger Hafen - Containerisierungsgrad 2018; Verfügbarkeit von Breitbandinternet (≥ 16Mbit/s) in Hamburg Mitte 2018; Erkrankungsfälle mit Coronavirus (COVID-19) in Hamburg nach Bezirken 2021; Bevölkerungsverteilung nach Entfernung zum nächsten Krankenhaus in Hamburg 2016 ; Güterumschlag belgischer Häfen im Kurzstreckenseeverkehr.

Hamburger Hafen am stärksten betroffen: Seegüterumschlag

  1. Inmitten des unerfreulichen wirtschaftlichen Umfelds hätten sich die Hafenunternehmen in der Krise 2020 gut behauptet: Der Hamburger Hafen war zu jeder Zeit voll betriebsfähig und ist trotz der schwierigen Rahmenbedingungen seiner wichtigen Versorgungsfunktion der Wirtschaft und der Bevölkerung mit Gütern und Rohstoffen gerecht geworden, lobte Bonz auf der Jahresversammlung seines Verbands am Mittwoch, 27
  2. Hamburgs Hafen will in den kommenden Jahren seinen Inlandsverkehr besonders auf der Güterbahn deutlich ausbauen. Mittlerweile werden mehr als 50 Prozent der Güter in den Hamburger Hafen hinein.
  3. Die Geschichte des Hamburger Hafens beschreibt die Entwicklung des Hafens von einem Anlandeplatz an einem Mündungsarm der Bille zur Alster in der Hamburger Altstadt im 9. Jahrhundert, mit Hafenrecht ab 1189, über einen Alsterhafen im 16. Jahrhundert; zu einem Hafen an der Elbe mit zahlreichen Hafenbecken im 19. Jahrhundert und weiter zu einem flussabwärts nach Westen vorgelagerten.

Hafen Hamburg Güterumschlag der russischen Seehäfen

  1. Er ist der größte Hafen Deutschlands, aber nicht allein das macht den Hamburger Hafen so außergewöhnlich: Er ist auch der einzige große Seehafen, der mitten.
  2. ROUNDUP: Güterumschlag im Hamburger Hafen geht wegen Corona-Krise zurück HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen muss in diesem Jahr mit einem deutlichen Rückgang des Güterumschlags rechnen
  3. Hamburger Hafen - Güterumschlag durch Krise stark zurückgegangen . Der Seegüterumschlag im Hamburger Hafen ist im ersten Halbjahr 2009 stark zurückgegangen. Die Umschlagergebnisse seien.
  4. Der Hafen Hamburg war besonders betroffen: Der Güterumschlag sank dort um 6,8 Prozent ©Hafen Hamburg / Hasenpusch Productions Umschlag an deutschen Seehäfen gesunken. Im Corona-Jahr 2020 sind fast zehn Prozent weniger Güter an den deutschen Häfen angekommen. Der Hamburger Hafen ist besonders betroffen
  5. Güterumschlag steigt - Hamburger Hafen bleibt auf Kurs Datum: 20.11.2019 12:37 Uhr. Die Geschäfte am Hamburger Hafen laufen momentan prächtig. Insbesondere der Containerverkehr mit den USA.
  6. als an den Kaikanten des Hamburger Hafens ab. Erfasst werden dabei alle. Massengutumschlag. Die als Massengut im Seeverkehr umgeschlagenen Güter wie Erz, Kohle, Baustoffe, Getreide.
Die Geschichte des Hamburger Hafens | NDR

Der schwache Welthandel hat sich 2009 deutlich an den großen Terminals bemerkbar gemacht. Doch die Talsohle ist durchschritten Im Hamburger Hafen wie auch in den anderen norddeutschen Häfen ist man dennoch zuversichtlich. Wir gehen für 2019 von einem moderaten Anstieg des Seegüterumschlags aus, erklärte Frank. Besonders stark war der Hamburger Hafen von den Rückgängen betroffen. Er verlor im Vergleich zu allen anderen deutschen Seehäfen am meisten, schlug aber immer noch mehr Ware um als alle anderen Häfen zusammen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts sank der Güterumschlag in Hamburg um 6,8 Prozent auf 109,2 Millionen Tonnen. Bremerhaven verliert 2,1 Prozent. Bremerhaven verlor 2,1. Der Güterumschlag in den Häfen der einzelnen Regionen stieg unterschiedlich stark, da besonders Verkehre aus China und Europa wegfielen. So erzielten die Häfen des Fernost-Raums lediglich ein Plus von 2,2%, wobei der Güterumschlag der Häfen im kaspischen Raum um 31,6% auf 2,18 Millionen Tonnen anstieg. Die Häfen des Ostseeraums und des Asow-Schwarzmeerraums verzeichneten ein moderates.

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist ein führender europäischer Hafen- und Transportlogistikkonzern. Kerngeschäft sind der Containerumschlag in Seehäfen und Containertransporte zwischen Häfen und dem deutschen sowie europäischen Binnenland. Darüber hinaus bietet die HHLA ein breites Spektrum an Hafen-, Service- und Beratungsdienstleistungen an. Als Immobilienspezialist ist die. Hamburg: Güterumschlag steigt: Leichter Aufwind im Hamburger Hafen. Teilen Im Hamburger Hafen wie auch in den anderen norddeutschen Häfen ist man dennoch zuversichtlich. Wir gehen für. Der Hamburger Hafen ist als größter deutscher Universalhafen für den Stadtstaat, die Metropolregion, für Deutschland und auch für weite Teile Europas von zentraler volkswirtschaftlicher und verkehrlicher Bedeutung. Für Erhalt und Ausbau der Leistungsfähigkeit des Hafenstandorts ist die Weiterentwicklung der gegebenen Infrastrukturen essenziell. Ausgangspunkt einer Beurteilung u. a. Der Hamburger Hafen merkt die Folgen der Corona-Pandemie deutlich: Deutschlands größter Seehafen hat in den ersten sechs Monaten dieses Jahres zwölf Prozent seines Güterumschlags gegenüber. Ein Container wird im Hamburger Hafen mit einer Containerbrücke auf ein Schiff geladen. Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona-Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 6,4 Prozent.

Güterumschlag Hamburger Hafen stagniert 16. November 2016, aktualisiert 16. November 2016, 15:31 Uhr | Quelle: Handelsblatt Online. Der größte deutsche Hafen hat die Weichen für neues Wachstum. Der Hamburger Hafen heute Hamburg ist heute der zweitgrößte Containerhafen Europas, weltweit steht er an 14. Stelle. Im Zuge des zunehmenden Einsatzes von Containern wurde Ende 1999 der Ausbau der Unter- und Außenelbe beendet, sodass seitdem Containerschiffe mit bis zu 4000 TEU (Twentyfoot-Equivalent-Unit = Zwanzig-Fuß-Containereinheit.

HAMBURG/WIESBADEN (dpa-AFX) - Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona-Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 6,4 Prozent gesunken. Insgesamt seien 275,7 Millionen Tonnen Waren. Besonders stark war der Hamburger Hafen von den Rückgängen betroffen. Er verlor im Vergleich zu allen anderen deutschen Seehäfen am meisten, schlug aber immer noch mehr Ware um als alle anderen Häfen zusammen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts sank der Güterumschlag in Hamburg um 6,8 Prozent auf 109,2 Millionen Tonnen. Bremerhaven verlor 2,1 Prozent und landete bei 46,6 Millionen. Die Rückgänge beim Güterumschlag im Vergleich zum Vorjahreszeitraum seien im dritten Quartal geringer als im ersten Halbjahr, teilte Hafen Hamburg Marketing (HHM) am Dienstag mit: Seit Juli. Am heutigen Sonnabend, 09.07.2016, wollten meine Freundin und ich mal wieder im Hamburger Hafen nach dem rechten schauen. Als wir am Museumshafen bei den 50.

Abendstimmung am Waltershofer Hafen in Hamburg. Die Hansestadt ringt derzeit mit einem rückläufigen Güterumschlag, vor allem wegen des schwachen China- und Russlandhandel HAMBURG/ESSEN (dpa-AFX) - Der Rückgang beim Güterumschlag im Hamburger Hafen fällt mit acht Prozent im dritten Quartal deutlich geringer aus als im zweiten Quartal. Da verzeichnete der.

Hamburg/Wiesbaden (dpa) - Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona-Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 6,4 Prozent gesunken. Insgesamt seien 275,7 Millionen Tonnen Waren umgeschlagen. Der Unternehmensverband Hafen Hamburg (UVHH) rechnet mit einem Minus von drei bis vier Prozent beim Güterumschlag. Der Rückstand ist seit dem Sommer deutlich geschrumpft - auch wegen des. Hamburger Hafen stark von Corona-bedingten Rückgängen betroffen Die deutschen Seehäfen waren von der Corona-Krise unterschiedlich stark betroffen. Der Güterumschlag 2020 des bedeutendsten deutschen Seehafens Hamburg (109,2 Millionen Tonnen) ging mit 6,8 % stärker zurück als der Umschlag der Häfen Bremerhaven (46,6 Millionen Tonnen, -2,1 %) und Wilhelmshaven (22,8 Millionen Tonnen, -1,2 %) Historischer Güterumschlag {{shortdescription}}Die unglaublichen Dimensionen des Güterumschlages in den 60er und 70er Jahren kann an diesem Tag im Hafenmuseum Hamburg bestaunt werden. Vorführungen mit historischen LKW, den VAN CARRIERN, der Hafenbahn un

Der Brexit schreckt den Hamburger Hafen nicht - WELT

Hafen Hamburg Statistik Containerumschlag im Hamburger Hafen

ROUNDUP: Güterumschlag im Hamburger Hafen geht wegen Corona-Krise zurück. Kaufen Verkaufen WKN: A0S848 ISIN: DE000A0S8488 HHLA AG (Hamburger Hafen und Logistik) 21,25 EUR-0,10 EUR-0,47 %. 09.03. Hamburg Wirtschaft Hafen Roll-on/Roll-off-Anlage Werft Seehafen Elbe Logistik Transport Güterumschlag Containerterminal Freihafen Massengut Schifffahrtsweg Wasserstraße Fähre Schifffahrt Stadtstaat. Graphiken. Bild Kartenebenen bei Themenkarten Thematische Karten lassen sich gedanklich in mehrere Ebenen zerlegen. Download. Diercke Globus Online. Für Weltenbummler. Wenn der Diercke Globus. Hamburger Hafen bleibt auf Kurs - Güterumschlag steigt 20.11.19, 10:46 dpa-AFX HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen hat seinen Wachstumskurs seit Anfang des Jahres fortgesetzt HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen muss in diesem Jahr mit einem deutlichen Rückgang des Güterumschlags rechnen. Wegen der Corona-Krise sind von März bis Juni rund 80 Containerschiffe. Altes Fotomaterial vom Hamburger Hafen / Archiv HHLA; Güterumschlag - Verladung von Fässern, Ladegeschirr; ca. 1930 << Überblick weiter >> ©hhla, G. Werbeck / hamburger-fotoarchiv.de: 525_438 Ein Fass hängt an der Kette des Ladegeschirrs im Haken des Krans. Im Hintergrund lagern Kisten und Säcke..

Historische Bilder vom Güterumschlag im Hafen Hamburg / Archiv der Hamburger Hafen und Logistik AG, HHLA; Die Ladung eines Frachters wird gelöscht - Hieve mit Säcken am Kranhaken - Kraftwerk HEW + Kühlhaus für Eier; ca. 1934 << Überblick weiter >> ©hhla, G. Werbeck / hamburger-fotoarchiv.de: 535_151 Ein Frachtschiffs nimmt im Oderhafen Ladung auf - über bordeigene Ladebäume werden. Der Güterumschlag im Hamburger Hafen ist zu Jahresbeginn kräftig gewachsen. In den ersten drei Monaten gingen 35,6 Millionen Tonnen über die Kaikanten, wie die Marketing-Gesellschaft des Hafens. Schiffe am Hafenkai - Güterumschlag; ca. 1934. ©hhla - G. Werbeck / www.hamburger-fotoarchiv.de Am Kai liegen mehrere Frachter, Schuten und ein Binnenschiff - zwei Baumwollballen hängen am Kranhaken des Halbportalkrans. Der Hamburger Hafen ist der offene Tidehafen in der Freien und Hansestadt Hamburg und hat eine Fläche von 7236 Hektar. Er ist der größte Seehafen in Deutschland und, nach. Hoffnungszeichen beim Hamburger Hafen. Der Unternehmensverband Hafen Hamburg rechnet in diesem Jahr mit einem Minus von drei bis vier Prozent beim Güterumschlag. Trotzdem könnte der Hafen glimpflich durch 2020 kommen

Deutschland: Seegüterumschlag gesunken - Hamburger Hafen am meisten betroffen 16.03.2021, 09:28 Uhr dpa-AFX. HAMBURG/WIESBADEN (dpa-AFX) - Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts sank der Güterumschlag in Hamburg um 6,8 Prozent auf 109,2 Millionen Tonnen. Bremerhaven verlor 2,1 Prozent und landete bei 46,6 Millionen Tonnen. HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen ist im vergangenen Jahr weiter gegen die Konkurrenz aus Rotterdam und Antwerpen zurückgefallen. Der gesamte Güterumschlag des größten deutschen Hafens. Güterumschlag auf der Oder (2) Mannheimer Hafen Duisburg-Ruhrort (1) Der Rhein bei Duisburg Warnemünde - Gedser 94 1597 im Hamburger Hafen (1) Im Hamburger Hafen (11) Emden Außenhafen Großenbrode Kai (5) Großenbrode Kai (6) Vogelfluglinie (2) Bodensee-Schifffahrt (1). Der Hamburger Hafen: rund 9.000 Mal legen jährlich unterschiedliche Schiffe an den insgesamt 43 Kilometer langen Kaimauern des drittgrößten europäischen Cont..

Güterumschlag im Hamburger Hafen geht wegen Corona-Krise

Der Rückgang beim Güterumschlag im Hamburger Hafen fällt mit acht Prozent im dritten Quartal deutlich geringer aus als im zweiten Quartal. Da verzeichnete der Hamburger Hafen noch ein Minus von. Der Güterumschlag im Hamburger Hafen ist weiter zurückgegangen. Er verringerte sich im ersten Halbjahr 2018 um 4,9 Prozent auf 66,5 Millionen Tonnen, wie die Marketing-Gesellschaft des Hafens am. Der Hamburger Hafen hat in den ersten sechs Monaten dieses Jahres erheblich an Boden verloren. Der Güterumschlag des größten deutschen Seehafens verringerte sich gegenüber dem gleichen. Der Güterumschlag steigt kontinuierlich an. Der Hafen profitiert davon, dass der weltweite Handel vor allem mit Asien anzieht, analysiert Jens Meier, Chef der Hamburger Port Authority (HPA), im. HAMBURG/ESSEN (dpa-AFX) - Der Rückgang beim Güterumschlag im Hamburger Hafen fällt mit acht Prozent im dritten Quartal deutlich geringer aus als i..

Damals im Hafen: Der Hafenumschlag shmh

Das Hafenmuseum präsentiert eine einmalige Sammlung zum Güterumschlag im Hamburger Hafen, Hamburger Schiffbau sowie zur Schifffahrt auf der Elbe und im Hafen. Wer Geschichte und Entwicklung des Hamburger Hafens hautnah erleben möchte, ist im Hafenmuseum Hamburg an der 50er Strecke genau richtig. Das Hafenmuseum Hamburg befindet sich mitten im ehemaligen Freihafen auf dem letzten und. Der Hamburger Hafen hat seinen Wachstumskurs seit Anfang des Jahres fortgesetzt. Der größte deutsche Hafen steigerte den Seegüterumschlag in den ersten neun Monaten gegenüber dem gleichen. Überraschend starker Aufwind im Hafen. Im ersten Halbjahr stieg der Güterumschlag gegenüber dem Vorjahr um 3,5 Prozent an, lag bei 68,1 Millionen Tonnen. Der Containerumschlag erhöhte sich um. ROUNDUP: Güterumschlag im Hamburger Hafen geht wegen Corona-Krise zurück 15.05.2020 um 13:46 Uhr Wegen der Corona-Krise sind von März bis Juni rund 80 Containerschiffe gestrichen, die in den Fahrplänen der Reedereien eingeplant waren, teilte die Marketing-Organisation des Hafens am Freitag in Hamburg mit 15.05.2020 - Der Hamburger Hafen muss in diesem Jahr mit einem deutlichen Rückgang des Güterumschlags rechnen. Wegen der Corona-Krise sind von März bis Juni rund 80 Containerschiffe gestrichen.

Hamburger Hafen - Wikipedi

Wegen der Coronakrise ist der Containerumschlag im Hamburger Hafen im ersten Quartal 2020 um 6,6 Prozent eingebrochen, wie die Marketing-Vorstände Ingo Egloff und Axel Mattern mitteilten. Jens. Hamburger Hafen bleibt auf Kurs - Güterumschlag steigt. Hamburger Hafen bleibt auf Kurs - Güterumschlag steigt. Kaufen Verkaufen WKN: A0S848 ISIN: DE000A0S8488 HHLA AG (Hamburger Hafen und.

190611_ma_co_STS_am_Hafen_05 › Stiftung Kinderjahre

Größte Seehäfen Deutschlands - Güterumschlag bis 2020

Hamburger Hafen Güterumschlag legt zu - besser als Konkurrenz. abendblatt.de. Der Containerumschlag stieg im ersten Quartal um 5,2 Prozent auf 2,2 Millionen. Hamburg schneidet besser ab als. Hamburger Hafen bleibt auf Kurs - Güterumschlag steigt 20.11.2019 - 10:46 | Quelle: dpa-AFX | Lesedauer etwa 1 min. | Text vorlesen Stop Pause Fortsetzen facebook twitte Vor uns liegt der Export-Prozessor mit einer 85-Megatonnen-Hauptspeicherstadt.. Der Hamburger Hafen hat in den ersten drei Monaten dieses Jahres deutlich weniger Ladung umgeschlagen als im gleichen Zeitraum 2019. Der Güterumschlag ging um 7,9 Prozent auf 31,9 Millionen. Seegüterumschlag gesunken: Hamburg am meisten betroffen. Der Güterumschlag der deutschen Seehäfen ist im Corona-Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 6,4 Prozent gesunken

B_Doerner_STS_Lurup_3056 › Stiftung Kinderjahre

Seegüterumschlag gesunken: Hamburg am meisten betroffen

Der Rückgang beim Güterumschlag im Hamburger Hafen fällt mit acht Prozent im dritten Quartal deutlich geringer aus als im zweiten Quartal. 24.11.202 Hamburg. Der Hamburger Hafen ist im vergangenen Jahr weiter gegenüber der Konkurrenz aus Rotterdam und Antwerpen zurückgefallen. Der gesamte Güterumschlag des größten deutschen Hafens verringerte sich um ein Prozent auf 135 Millionen Tonnen, teilte die Marketing-Gesellschaft des Hafens am Montag in der Hansestadt mit

B_doerner-sts-am-hafen-8-Foto4 › Stiftung KinderjahreEin Vormittag mit Kanonenkugeln und einem Schiff aus 7801RAOnline EDU: Kombinierter Verkehr - Singapore: Grösster

Der Güterumschlag erreicht in diesem Jahr 142 Millionen Tonnen. Die Ukraine-Krise bleibt ohne großen Einfluss auf das Geschäft Historisches Fotomaterial vom Hafen Hamburg / Archiv HHLA; Güterumschlag - Verladung von Fässern, Ladegeschirr; ca. 1930 << Überblick weiter >> ©hhla, G. Werbeck / hamburger-fotoarchiv.de: 524_435 Vier Fässer hängen im Ladegeschirr des Hafenkrans über der Laderampe des Lagerschuppens. Im Hintergrund steht ein Lastwagen an der Rampe.. Güterumschlag auf einer Laderampe des Hamburger Hafens. Transportkisten liegen auf einem Anhänger des Elektrokarrens - Hafenarbeiter stehen mit ihren Sackkarren vor dem Güterwaggon. Ein Arbeiter löst gerade das Ladegeschirr einer Hieve Kisten, die an Land gebracht wurde. Im Hintergrund sind Kisten und Baumstämme auf der Rampe zu erkennen; ca. 1934 Güterumschlag im Hafen auf neuem Höchststand Am Terminal Burchardkai im Hamburger Hafen werden Containerschiffe be- und entladen Foto: dpa Picture-Alliance / Daniel Reinhardt / picture alliance.

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